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As melhorias operacionais que o Vasco se compromete a fazer para reabrir SJ

Em recurso apresentado nesta terça ao Superior Tribunal de Justiça, em Brasília, em que o solicita a liberação de público em São Januário, o Vasco cita um acordo realizado com órgãos do Rio de Janeiro que estabeleceu a matriz da realização de eventos em São Januário.

O encontro aconteceu na sede da Ferj, com a presença de membros da entidade, da SAF, do Ministério Público, do Governo do Rio de Janeiro, da COMLURB, da Polícia Militar e da Guarda Municipal. A reunião serviu para estabelecer os deveres do clube e de outros órgãos para a realização de jogos em São Januário.

O ge lista abaixo as responsabilidades de cada um para que o estádio do Vasco volte a receber público.

Melhorias operacionais (responsabilidades do Vasco)

  • Expansão da equipe de orientação de público para a área interna do Estádio de São Januário, com permanência até o fim do escoamento de todo o público do Estádio.
  • Manutenção do perímetro de segurança até o escoamento total do público do Estádio.
  • Reciclagem do treinamento de evacuação de público voltado para equipes de segurança e orientação de público.
  • Produção de material educativo a ser transmitido no som/telão antes das partidas com orientações sobre comportamento em casos de emergência.
  • Revisão dos procedimentos de revista nos acessos de público, incluindo terceirizados.
  • Melhoria da sinalização de fluxos e pontos de interesse (banheiros, postos médicos, saídas).
  • Melhoria da sinalização de portões de acesso e bilheterias.
  • Definição, pelos órgãos públicos, dos quantitativos ideais para classificação das operações (Bandeiras) no modelo AREF.

Outros acordos

  • Liberação da área de passeio da Rua Ricardo Machado
  • COMLURB e LIGHT: remoção e poda de árvores; Retirada das caçambas de lixo; Criação do Ecoponto para depósito do lixo, na Rua Ricardo Machado.
  • Vasco: recuperação da calçada em conformidade com as leis e diretrizes de inclusão e acessibilidade; Instalação de barreiras para impedir o estacionamento irregular de veículos; Adequação do espaço destinado ao Ecoponto.
  • Secretaria de Assistência: acolhimento dos indivíduos em situação de rua.
  • SEOP: fiscalização com caminhão reboque para evitar estacionamento irregular ao longo da via

Melhoria de toda área de passeio no entorno do Estádio de São Januário.

  • COMLURB e LIGHT: poda de todas as árvores do entorno do Estádio São Januário; Fundação de Parques e Jardins e Vasco
  • Solicitação e emissão de laudo para remoção de árvores que danificam o passeio, impedem a circulação de público e a montagem adequada dos gradis em dias de operação de jogos; Recuperação de todas as calçadas em conformidade com as leis e diretrizes de inclusão.
  • Bloqueio total da Avenida Roberto Dinamite em dias de operações de jogos em São Januário.

SEOP

  • Fiscalização e retirada de ambulantes do perímetro de segurança
  • Fiscalização e remoção de carros estacionados irregularmente no perímetro de segurança;
  • Fiscalização da comercialização de embalagens de vidro, nos estabelecimentos dentro do perímetro de segurança; Expansão do perímetro de segurança: Do encontro da Avenida Roberto Dinamite com Ferreira de Araújo, para a Rua Amazonas. Guarda Municipal
  • Fiscalização da circulação apenas de carros credenciados no perímetro de segurança. Vasco e Associação de Moradores da Barreira do Vasco Distribuição de circular, visando a conscientização dos estabelecimentos que operam dentro do perímetro de segurança, para a NÃO comercialização de embalagens de vidro; Fechamento da entrada do estacionamento anexo na Av. Roberto Dinamite, para abertura de nova entrada pela Rua Ricardo Machado.

Melhoria no fluxo de escoamento do público do Estádio

  • Guarda Municipal: posicionar efetivo no semáforo da Rua Emancipação no encontro com a Rua São Luiz Gonzaga para dar fluidez à rota de saída de carros do Estádio de São Januário.
  • CET-RIO: criação de um esquema de trânsito especial para os dias de operações de jogos em São Januário.
  • Vasco: parceria com Metro Rio e Supervia para esquema especial de transporte, com a criação de uma linha circular (Estação Metro e Trem de São Cristóvão x São Januário), em dias de operações de jogos em São Januário.

 

Fonte: ge
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